Forestil dig at du lige har købt en splinterny bil. Du er selvfølgelig utroligt glad og kan ikke vente til hele din familie og alle dine venner skal se den. Når dagen kommer, så er de alle sammen lige så begejstret som dig, og alle synes at den er super fed. Og lige når du tror at du har fundet meningen med livet, så spørger din irriterende niece dig: “Hvad står V8 for?”, og siden du ikke lige vidste det, så er din dag ødelagt, du føler dig nødsaget til at sælge bilen, og du får aldrig den samme glæde for en bil igen.
Dette scenarie har sikkert aldrig fundet sted. Men for at være sikker på at det ikke kommer til at finde sted, så kan du her læse hvad V’et og 8-tallet altså står for.
Det korte svar er at V’et er motortypen på din bil, og 8-tallet er det antal af cylindre der er i motoren. Hvis det stadig ikke helt giver mening så læs med her!.
De fleste motorer består af et vis antal cylindre. Det er inde i disse cylindre brændstoffet bliver forbrændt i, som så resulterer i at hjulene kører rundt. Men hvis man gerne vil kunne køre hurtigt, så går det altså ikke kun at have en cylinder, derfor har en række kloge mænd for langt tid siden opfundet forskellige måder man kan sammensætte disse cylindre så man kan have motorer med flere cylindrer.
Men siden biler kommer i alle forskellige størrelser, lange som korte, så har man opfundet forskellige typer af motorer, således at en kort bil godt kan have lige så mange cylindre som en lang bil. Det er her at V’et kommer i spil.
I-motor
Vi kan starte med et simpelt eksempel, i en ‘I’ motor, hvor I’et står for inline, så alle cylindrene står på lige række. Så i en I6 motor f.eks. kan vi regne os frem til at den består af 6 cylindre og de står på en lige række.
V-motor
I en V8 motor så ændrer det sig lidt. Her så er der to rækker af 4 cylindre, som sidder fast på samme krumtap, men de to rækker sidder med en vinkel mellem sig, så motoren set forfra ligner et ‘V’.
I- og V-motorer er de langt hyppigste motortyper, som man ser i nutidens biler. Dog bliver der også gjort brug af andre motortyper
W-motor
I en W-Motor følger vi lidt samme stil som i en V-motor, dog har vi bare 3 rækker af cylindre i stedet for 2. Derfor ligner motoren så et W set forfra.
B-motor
En anden motortype er en boksermotor, også kendt som bogstavet ‘B’. Du kan finde denne type motor i rigtigt mange Porsche-modeller. En boksermotor bliver også kaldt en flad motor i det at den består af 2 rækker cylindre som sidder 180° modsat hinanden. Det vil sige at motoren har et lavt tyngdepunkt, hvilket er et plus for en sportsbil som f.eks en Porsche 911.
Stjernemotor
Den sidste type motor som vi kommer ind på, er lidt en kontroversiel en. Det er en motor som er brugt i rigtigt mange propelfly, nemlig en stjernemotor. I en stjernemotor så er cylindrene placeret rundt om krumtappen i en slags cirkel, hvilket resulterer i at motoren ligner en stjerne set forfra.
